02 · REGENERACJA FELG
Uszkodzona, krzywa albo zniszczona wizualnie felga nie zawsze wymaga wymiany. W CNF w Gdańsku-Osowej łączymy naprawę geometrii, spawanie aluminium, przygotowanie powierzchni, malowanie i Diamond Cut w jednym miejscu. Zakres dobieramy do rzeczywistego stanu felgi - tak, żeby wykonać potrzebne prace, a nie sprzedawać z góry ustalony pakiet.
02 · REGENERACJA FELG
Prostowanie, spawanie, przygotowanie aluminium, malowanie i toczenie CNC mogą być kolejnymi etapami jednej regeneracji. Dzięki temu nie musisz wozić felg pomiędzy kilkoma zakładami ani osobno koordynować każdej naprawy. Najpierw sprawdzamy stan felgi, potem ustalamy właściwą kolejność prac.
Odprysk lakieru, skrzywienie, pęknięcie i uszkodzony front Diamond Cut to cztery różne problemy. Dlatego nie zaczynamy od wyboru pakietu. Najpierw oceniamy powłokę, geometrię felgi, miejsce ewentualnego pęknięcia i ślady wcześniejszych napraw. Dopiero wtedy wiadomo, które etapy mają sens i w jakiej kolejności je wykonać.
Jeżeli felga wymaga kilku etapów, ustalamy ich kolejność tak, aby jedna praca nie psuła efektu kolejnej. Przykładowo felga przeznaczona do Diamond Cut musi najpierw mieć prawidłową geometrię, a pełne malowanie wymaga wcześniejszego przygotowania powierzchni. To właśnie połączenie naprawy konstrukcji i wykończenia w jednym procesie jest jedną z największych przewag działu regeneracji CNF.
Materiał z warsztatu CNF
Film pokazuje pracę przy tej usłudze i uzupełnia informacje na stronie.
Otwórz film na YouTubeWycena orientacyjna
Wybierz pakiet, średnicę, kolor i liczbę felg. Po obliczeniu ceny możesz przesłać zdjęcia, abyśmy potwierdzili zakres prac i ostateczną wycenę.
FAQ
Nie. Zakres zależy od rodzaju uszkodzenia, konstrukcji felgi, wcześniejszych napraw i ilości materiału dostępnego do dalszej obróbki. Jeżeli naprawa nie ma technicznego lub ekonomicznego sensu, mówimy o tym przed rozpoczęciem prac.
