02.05 · FELGI

Diamond Cut - precyzyjne odtworzenie toczonego frontu felgi

Charakterystyczny, metaliczny front felgi Diamond Cut nie powstaje przez polerowanie. To efekt precyzyjnego skrawania bardzo cienkiej warstwy aluminium na tokarce CNC. Żeby efekt był prawidłowy, felga musi najpierw mieć odpowiednią geometrię i kwalifikować się do kolejnej obróbki.

KIEDY WARTO ODTWORZYĆ FRONT DIAMOND CUT?

  • 01Gdy fabryczny wygląd felgi opiera się na toczonym froncie.
  • 02Gdy front ma otarcia lub utracił estetykę, ale ilość materiału pozwala na kolejną obróbkę.
  • 03Gdy felga jest odpowiednio prosta albo może zostać wcześniej wyprostowana.
  • 04Gdy klient chce zachować charakterystyczny kontrast pomiędzy lakierowanymi elementami a toczonym aluminium.
Felga aluminiowa podczas precyzyjnego toczenia CNC

02.05 · FELGI

DIAMOND CUT PRZYWRACA CHARAKTER TOCZONEGO FRONTU.

Podczas obróbki narzędzie CNC prowadzone jest po przygotowanym profilu frontu felgi i usuwa cienką warstwę aluminium. W ten sposób powstaje charakterystyczny rysunek toczenia i połysk odsłoniętego metalu. Po obróbce powierzchnia musi zostać zabezpieczona lakierem bezbarwnym.

01

NAJPIERW PROSTA FELGA, POTEM PRECYZYJNE TOCZENIE.

Krzywej felgi nie powinno się po prostu "wyrównać" poprzez zebranie większej ilości materiału z frontu. Jeżeli felga jest odkształcona, najpierw trzeba przywrócić jej prawidłową geometrię w zakresie, w którym naprawa jest możliwa. Dopiero potem można przygotować ją do toczenia CNC.

02

PROFIL CNC TWORZYMY DLA KONKRETNEJ FELGI.

Profil toczenia nie jest przypadkowy. Obróbka jest przygotowywana pod kształt konkretnego frontu, tak aby zebrać możliwie mało materiału potrzebnego do odtworzenia powierzchni. Ma to znaczenie zarówno dla efektu wizualnego, jak i dla zachowania rezerwy materiału na feldze.

03

KAŻDE TOCZENIE USUWA MATERIAŁ.

Każda obróbka Diamond Cut usuwa część aluminium. Dlatego wcześniejsze toczenia, głębokość uszkodzeń i ilość dostępnego materiału mają znaczenie przy kwalifikacji. Dlatego możliwość kolejnego toczenia oceniamy indywidualnie na podstawie stanu konkretnej felgi, wcześniejszych obróbek i dostępnej rezerwy materiału.

04

USZKODZONY LAKIER ODSŁANIA ALUMINIUM.

Po toczeniu odsłonięte aluminium jest chronione warstwą bezbarwną. Jeżeli lakier zostanie uszkodzony, wilgoć i sól mogą dostać się do metalu i rozpocząć utlenianie pod powłoką. Często widać to przy rancie, odpryskach lub w okolicy kapsla. Z tego powodu stan warstwy bezbarwnej ma duże znaczenie dla wyglądu toczonego frontu.

Materiał z warsztatu CNF

Regeneracja felg CNF Autoserwis

Film pokazuje pracę przy tej usłudze i uzupełnia informacje na stronie.

Otwórz film na YouTube

Wycena orientacyjna

Sprawdź orientacyjny koszt regeneracji

Wybierz pakiet, średnicę, kolor i liczbę felg. Po obliczeniu ceny możesz przesłać zdjęcia, abyśmy potwierdzili zakres prac i ostateczną wycenę.

Otwórz kalkulator

FAQ

Najczęstsze pytania.

Nie. Diamond Cut jest precyzyjną obróbką skrawaniem na CNC. Narzędzie usuwa cienką warstwę aluminium według profilu frontu felgi.

Kontakt

Ustal wizytę.

Wybierz usługę i zostaw kontakt. Odpowiemy telefonicznie lub e-mailem, aby potwierdzić zakres oraz dostępny termin.

Wybrana usługaDiamond Cut - precyzyjne odtworzenie toczonego frontu felgi

Podaj telefon lub e-mail, żebyśmy mogli odpowiedzieć.

Umów wizytęZadzwoń