USUNIĘCIE STARYCH CIĘŻARKÓW
Przed ponownym wyważeniem usuwamy stare ciężarki, a pozostałości kleju czyścimy w możliwym technicznie zakresie.
01.01 · OPONY
Wymiana opon Gdańsk-Osowa
Sezonowa wymiana opon z wyważeniem oraz kontrolą tego, co naprawdę ma wpływ na pracę koła. Obsługujemy auta osobowe, SUV-y, samochody dostawcze, Run Flat, koła terenowe i konstrukcje nietypowe.
Zakres wymiany
DOBRA WYMIANA TO WIĘCEJ NIŻ PRZEŁOŻENIE OPON.
CNF / Gdańsk-Osowa
Podstawowa usługa jest prosta: zdejmujemy stare opony, montujemy właściwe opony na felgach, wyważamy kompletne koła i montujemy je w samochodzie. Różnica między szybką wymianą a dobrym serwisem zaczyna się w detalach, których kierowca często nie widzi.
- 01Po zdjęciu opony można zauważyć nierównomierne zużycie, uszkodzenie, ślady pracy ze zbyt niskim ciśnieniem albo problem z felgą.
- 02Jeżeli coś zwraca uwagę, informujemy o tym przed wykonaniem dodatkowych prac.
Expert insight
FELGA TEŻ MA ZNACZENIE.
Podczas wymiany opon sprawdzamy również stan felgi. Skrzywienie nie zawsze musi od razu powodować wyraźne drgania podczas jazdy, ponieważ część odchyłek może być kompensowana przez oponę i zawieszenie. Nie oznacza to jednak, że felga pracuje prawidłowo.
Jeżeli zauważymy skrzywienie, informujemy o tym klienta. Prostowanie felg wykonujemy na miejscu, dlatego w razie potrzeby nie trzeba odbierać koła i szukać kolejnego zakładu.
Precyzja montażu
WYWAŻENIE ZACZYNA SIĘ OD PRAWIDŁOWEGO OSADZENIA KOŁA.
Opona i felga nie mają idealnie równomiernego rozkładu masy, dlatego po montażu koło trzeba wyważyć.
PRAWIDŁOWE CENTROWANIE
Równie ważne jest prawidłowe wycentrowanie koła na wyważarce. Źle dobrane mocowanie może zafałszować pomiar nawet na bardzo dobrej maszynie.
HUNTER SMARTWEIGHT
W CNF korzystamy z urządzeń Hunter i technologii SmartWeight, która wspiera efektywne rozmieszczenie ciężarków.
Jeżeli po prawidłowym wyważeniu nadal występują drgania, możemy rozszerzyć diagnostykę o test drogowy i sprawdzić zachowanie kompletnego koła pod obciążeniem.
Wyposażenie CNF
RUN FLAT, NISKI PROFIL I DUŻE KOŁA? MAMY DO TEGO SPRZĘT.
RUN FLAT
Sztywne boki opon Run Flat, niski profil i duże średnice stawiają większe wymagania podczas montażu.
LEVER-LESS
Dlatego korzystamy z włoskich montażownic TECO, w tym systemów Lever-Less i wyposażenia pomocniczego przeznaczonego do wymagających opon.
DUŻE I NIETYPOWE KOŁA
Do CNF trafiają również duże koła terenowe oraz nietypowe konstrukcje stosowane w pojazdach specjalnych. Wieloletnie doświadczenie i odpowiednie wyposażenie pozwalają nam podejmować się również zestawów wykraczających poza standardowy serwis opon.
Pozwala to prowadzić oponę podczas montażu z większą kontrolą i ograniczyć ryzyko uszkodzenia opony lub obręczy.
TPMS
MASZ TPMS? WIEMY, JAK Z NIM PRACOWAĆ.
OCHRONA CZUJNIKA PODCZAS MONTAŻU
W bezpośrednim systemie TPMS czujnik znajduje się wewnątrz koła, najczęściej przy zaworze.
PROGRAMOWANIE CZUJNIKÓW
CNF programuje i klonuje czujniki TPMS.
KLONOWANIE DO DRUGIEGO KOMPLETU KÓŁ
W wielu samochodach przy drugim komplecie kół możemy zastosować czujniki programowalne lub sklonować identyfikatory, jeżeli dany system na to pozwala.
OBSŁUGA RÓŻNYCH SYSTEMÓW, TAKŻE AUT Z RYNKU USA
Obsługujemy również rozwiązania spotykane w samochodach z rynku amerykańskiego.
Sposób programowania i uruchomienia systemu dobieramy do konkretnego samochodu.
CO ZYSKUJESZ
Wymianę, wyważenie i kontrolę felgi w jednym miejscu.
Informację o zauważonym problemie zanim stanie się kolejną wizytą.
Obsługę Run Flat, SUV, aut dostawczych, kół terenowych i nietypowych.
Możliwość naprawy opony lub felgi na miejscu, jeśli podczas wymiany wyjdzie problem.
Obsługę TPMS bez odsyłania do kolejnego serwisu.
Dostęp do testu drogowego i optymalizacji, jeśli zwykłe wyważenie nie wyjaśnia drgań.
Wycena orientacyjna
Sprawdź orientacyjny koszt serwisu opon
Wybierz usługę, rodzaj felgi, średnicę i liczbę kół. Kalkulator pokaże orientacyjny koszt przed wysłaniem zgłoszenia.
FAQ
Najczęstsze pytania.
Tak. Po montażu opon kompletne koła są wyważane przed montażem do samochodu.